Un Team sportif plein d’expérience et d’envie
Depuis 2015, IDEC SPORT a su se développer, s’agrandir et évoluer pour devenir une structure solide. En dix années d’existence, IDEC SPORT s’est fait une place dans le milieu de la compétition internationale grâce à des choix de pilotes ou de management pertinents. En 2019, l’équipe remporte le championnat d’Europe d’endurance. Fin 2023, IDEC SPORT intègre ses nouveaux locaux à Signes (Var) en bordure du circuit Paul Ricard. En 2024, elle monte sur la troisième marche du podium des 24H du Mans pour sa huitième participation au double tour d’horloge Sarthois.
ENCADREMENT
PATRICE LAFARGUE
PRÉSIDENT IDEC SPORT
Président du Groupe IDEC la semaine, Patrice Lafargue aime passer ses week-ends derrière le volant de ses voitures de course. Comme il aime le rappeler à son équipe, le principal est de prendre du plaisir. Même si son écurie est aujourd’hui semi-professionnelle, la compétition ne doit pas prendre le pas sur le bonheur de courir.
NICOLAS MINASSIAN
TEAM PRINCIPAL, DIRECTEUR SPORTIF
Arrivé chez IDEC SPORT en 2018, l’ancien pilote professionnel Peugeot en WEC prend encore plus d’envergure en 2021 en devenant Team Principal. Son expérience dans le sport auto est grande, que ce soit en pilotage, en technique ou en management, ce qui fait de lui un directeur sportif ultra polyvalent. L’homme aux 9 victoires au volant de la 908 et aux 17 participations aux 24H du Mans, apporte énormément à IDEC SPORT mais il reste encore beaucoup à accomplir pour régler les détails qui mèneront à la victoire. Nicolas Minassian entame sa 8ème saison avec IDEC SPORT en 2025.
PILOTES
PAUL LAFARGUE
ELMS, Oreca #28
Le fils de Patrice Lafargue s’est fait un prénom dans le monde de l’endurance au fil des saisons grâce à sa vitesse et sa régularité. Toujours en quête de performance et de progression, il est considéré comme l’un des meilleurs pilotes Silver du plateau ELMS. Paul dispose maintenant d’une solide expérience avec 8 participations aux 24H du Mans et des belles lignes sur son C.V. avec notamment un titre de champion d’Europe en 2019 et un podium aux 24H du Mans 2024.
// PALMARÈS
- 2024 podium aux 24H du Mans (LMP2)
- 2023 6ème des 24 heures du Mans
- 2021 6ème des 24 Heures du Mans
- 2019 Champion ELMS
- 2015 Champion 24h Series
- 2015 Vice Champion VdeV GT / Proto
- 2014 Champion VdeV GT
PAUL-LOUP CHATIN
ELMS, Oreca #28
L’un des plus beaux coups de volant de l’endurance est resté 7 saisons chez IDEC SPORT (2017-2023) avant de devenir pilote usine pour Alpine en championnat du monde (WEC, catégorie Hypercar). Profitant d’un calendrier 2025 favorable, PLC s’autorise un double programme comprenant l’ELMS avec IDEC SPORT.
// PALMARÈS
- 2024 Hypercar avec Alpine (WEC)
- 2023 pole position aux 24H du Mans (LMP2)
- 2021 vainqueur des 24h de Daytona (LMP2)
- 2019 Champion ELMS
- 2018 pole position aux 24H du Mans (LMP2)
- 2014 Champion ELMS
- 2013 Champion ELMS (LMPC)
JOB VAN UITERT
ELMS, Oreca #28
Grâce à sa pointe de vitesse, sa régularité et sa capacité à gérer le trafic, le néerlandais fait partie des meilleurs pilotes mondiaux de l’endurance, comme l’atteste son CV : un titre de champion LMP3 ELMS, cinq saisons en LMP2 avec des expériences en ELMS, en WEC et en IMSA, ainsi que cinq participations aux 24H du Mans dont un podium en 2024. À 26 ans, Job entame sa deuxième saison au sein d’IDEC SPORT avec un seul objectif en tête : ajouter le titre de champion d’Europe à son palmarès.
// PALMARÈS
- 2024 3ème des 24H du Mans (LMP2)
- 2021 3ème en WEC
- 2019-2020-2022 Triple vice-champion ELMS
- 2018 Champion ELMS LMP3
MATHYS JAUBERT
ELMS, Oreca #18
Après avoir fait ses armes en karting comme tous les pilotes, Mathys Jaubert s’est ensuite tourné vers la Caterham pour son passage en auto. Un choix atypique, mais plus abordable que la monoplace. Champion en Roadsport dès sa première saison, Mathys réédite la performance l’année suivante en 420R.
Il remporte ensuite le volant junior Porsche et brille dans la série monotype de la marque allemande. Fin 2024, Mathys Jaubert est sélectionné par Hyundai Motorsport pour intégrer le « Trajectory Program » de Genesis.
// PALMARÈS
- 2025 LMP2 en ELMS, IDEC SPORT/Genesis Magma Racing
- 2024 vice-champion Porsche Carrera Cup France
- 2024 3ème Rookie Porsche Supercup
- 2024 3ème Porsche Carrera Cup Asia
- 2023 4ème Porsche Carrera Cup Fr
- 2022 Champion Ultimate Cup (challenge CN)
- 2022 Champion Caterham 420R
- 2021 Champion Caterham Roadsport
JAMIE CHADWICK
ELMS, Oreca #18
Fervente défenseur de la présence des femmes dans le monde de la course, la britannique possède une solide expérience et bénéficie d’une belle notoriété auprès des fans de sport automobile. La triple championne W series se lance un beau défi en 2025 en intégrant l’endurance et le giron Hyundai Motorsport.
// PALMARÈS
- 2025 LMP2 en ELMS avec IDEC SPORT/Genesis Magma Racing
- 2023-2024 Indy NXT
- 2022 Championne W Series
- 2021 Championne W Series
- 2019 Championne W Series
- 2018 première femme à remporter une course British F3
DANI JUNCADELLA
ELMS, Oreca #18
Dès ses débuts en karting en 2004, Dani a démontré un talent exceptionnel, qui l’a rapidement propulsé vers la monoplace. Son ascension a été fulgurante puiqu’en 2011, il s’impose lors du Grand Prix de Macao avant de décrocher en 2012, 2 titres de champion dans sa catégorie. Sa carrière continue de s’enrichir en remportant notamment le championnat Intercontinental GT Challenge en 2022. Désormais, il s’engage en ELMS en LMP2, tout en poursuivant son engagement en GTM en WEC.
Dani JUNCADELLA s’impose aujourd’hui comme l’un des pilotes les plus complets et polyvalents du sport automobile.
// PALMARÈS
- 2025 LMP2 en ELMS, IDEC SPORT/Genesis Magma Racing
- 2023 Victoire aux 24 Heures de SPA (Cat. Pro/Am)
- 2022 Champion Intercontinental GT Challenge
- 2012 Champion de Formule 3 Euro Series
- 2011 Vainqueur du Grand Prix de Macao
