Un peu moins d’un mois après la huitième place décrochée à Spa-Francorchamps, Paul Lafargue, Patrice Lafargue et Dimitri Enjalbert se glisseront de nouveau au volant de leur Ligier JS P2 n°28 et tenteront d’aller chercher un top-5 .. pour ce sixième et ultime meeting 2016.
La saison d’European Le Mans Series touche à sa fin puisque la finale aura lieu du 21 au 23 Octobre lors des 4h d’Estoril. Ce sont en tout 37 concurrents qui prendront le départ de l’épreuve portugaise.
IDEC Sport Racing fera partie des 10 engagés dans le très relevé peloton LMP2. Le trio de pilotes reste inchangé et c’est ce qui fait sa force. Patrice et Paul Lafargue partageront le baquet avec Dimitri Enjalbert. L’objectif sera bien sûr de continuer l’apprentissage, pour cette première saison en LMP2, mais également de finir dans le groupe de tête.
IDEC Sport Racing occupe actuellement la 12ème place du championnat LMP2
Suivez le rendez-vous en direct sur : https://www.europeanlemansseries.com/fr/live.
A ne pas rater :
-Essais Libres 1 : 21 Octobre à 14h50. Durée : 90 min.
-Essais Libres 2 : 22 Octobre à 08h00 Durée : 90 min.
-Qualifications LMP2 : 22 Octobre à 13h25. Durée : 10 min.
-Course 4h : 23 Octobre à 13h30. Durée : 240 min.
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Le Circuit : Situé tout près du littoral atlantique à une trentaine de kilomètres de Lisbonne, le circuit d’Estoril est né en 1972, et a connu de nombreuses transformations depuis sa création. Il offre une configuration très singulière : à une longue ligne droite succède une série d’enchaînements très techniques. Il nécessitera une voiture polyvalente, dotée d’une bonne vitesse de pointe ainsi qu’une grande agilité dans la succession de virages.
-Distance (km) : 4.182
-13 virages
La voiture : Entièrement conçue et réalisée par les équipes Onroak Automotive, ce sport-prototype fermé LM P2 est le fruit d’une longue réflexion et d’un travail approfondi destiné à proposer un produit totalement abouti et performant.
-Châssis monocoque carbone / HP COMPOSITES
-Dimensions : longueur : 4.610 mm ; largeur : 2.000 mm ; empattement : 2.865 mm
-Poids : 900 kg
-Transmission : boite séquentielle 6 rapports
-Moteur : HONDA HPD HR28TT V6 double turbo, JUDD HK V8, ou NISSAN VK45 V8
-Réservoir : ATL 75 litres
-Freins : disques carbone avant et arrière Ø 15’’
